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粘度は指定のものを

こんにちは!  VESPA  MOTO GUZZI福岡  福永です。

 

先日、私の乗っているV7のミッションオイルを交換したのですが、そのときの失敗をご紹介します。

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乗り始めて半年たったので、ミッションオイルを交換。

集合管マフラーのおかげでオイルドレーンを触るのにマフラーをずらさなくていいので作業がスムーズです。

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少し汚れていますが、金属粉が出ているなどの問題はありませんでした。

そして私が犯した失敗はここからです。

メーカー指定のオイル粘度は80W90なのですが、V85TTに使用する75W140のオイルを使ってしまいました。

V85TTみたいなシフトタッチにならないかな~と淡い期待をしておりました。

この後めちゃくちゃ後悔します。

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オイルの交換を終えてお店からの帰路、、、シフトタッチが最悪でした。

V7とV85TTではミッションのクリアランスなど設計が異なるので、

それぞれのミッションに適したオイルの粘度があります。やはりメーカー指定は守らねばと反省。

 

翌日すぐに元のオイルに交換。現在超快調です。

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リーグ優勝キャンペーン中はオイル交換10%OFFです!この機会にぜひ!!

 

以上、福永でした。

 

 

 

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スタッフブログ【更新日時:2020/11/02

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