整備中の写真の一部です。
診断機 ＰＡＤＳ をつないで パラメーターチエック
最新のＭＡＰに ＵＰＤＡＴＥ
インジェクションシステムも まったく 問題ありません。
次に 車体整備 特に 足廻りは分解 規定トルクで締め付けます。
エンジンオイル オイルフィルター ギアオイル 交換 など
修理入庫中の
ＰＩＡＧＧＩＯ Ｘ１０と ＭＰ３ ＹＯＵＲＢＡＮ ３００
美しい イタリアデザインのスクーターの ツーショット
ＭＰ３ ＹＯＵＲＢＡＮ ３００に
Ｘ１０のエンジンを積んだりしても面白いのでは？など
勝手な妄想をしてしまいます。
しかし 車体との相性を考えると
このエンジンがベストです。
車体も クアトロリンクフロントサスペンションのおかげで
フロントサスペンションが良く動き 路面のギャップも難なく吸収します。突き上げる感じがありません
カーブを曲がるときもスパッと曲がり旋回性も高く 最大４０° 車体が傾く構造です。
スクーター特有のバンク角度の浅さから すぐにスタンドをこすることも あまりなさそうです。
個人的には ハイグリップタイヤをはかせてみたくなりました。
ブレーキ性能も一般的なスクーターよりも制動距離は短く コントロールしやすいです。
紳士的な外見と スポーツ性能も兼ね備えているスクーター
さすが ＰＩＡＧＧＩＯ社 常に新しい技術と 斬新なデザインを追及
ヘッドライト と ダッシュボードデザイン
今 話題の ＹＡＭＡＨＡ ＴＲＩＣＩＴＹ １５５と ツーショット
フロントの足廻り
真正面から撮影
３ホイールスクーター ２輪車にはない メリットを沢山感じることが出来ます。
街中にもっと増えたらいいですね。
自立機能で停まっています。
近所のハクモクレンも満開
スクーターイタリアーノ福岡
田口
